Bagnaia céget tartott, és Bastianini, aki pályafutása során mind a tavalyi misanói versenyeken dobogós helyezéseket szerzett, majdnem a raktárkészlet jobb mögé futott, mielőtt a 4-es kanyarban megállt volna az utolsó körre. Azt mondva, hogy „tönkretette” a hétvégéjét, miután egy nagyszerű időmérő után a kilencedik helyen végzett a rajtrácson, az új Gresini Ducati versenyző kihasználta a gyors csapadékfürdőt, hogy segítsen legyőzni az új versenyzőt. A körülbelül három kategóriában legalább tizenöt motoros található, akik az új Misano Community Circuit-ot nevezik meg otthonuknak, kezdve az új kilencszeres Community Circuit-tal, Valentino Rossival. Ma már a legfiatalabb versenyzők közül is néhányan vannak a rajtrácson, akik csak néhány kilométert tesznek meg a pályán.

Le tudom mérni a legújabb San Marino-i Nagydíjat?

Holgado saját erőből is nehézségekbe ütközik, miközben egy kiváló Baltus elleni támadásból indul, aki a második helyen végzett, és már csak négy hely van hátra. Ami a versenytársak lemaradását illeti, Agius az 1. kanyarban elkövetett hibája után megfosztotta Gonzalezt a spanyoltól, lehetővé téve Moreira számára is. De az utolsó előtti körben Agius hibázott a 8. kanyarban, amikor szélesen futott, és Gonzalezre kényszerítette a pályát, miközben mindketten nehezen tudtak tapadni az utolsó kanyarban. Moreira, aki most már a negyedik helyen áll, készen áll arra, hogy megszerezze a #18-as vezetésének fontos titkait. Még akkor is, amikor Vietti tökéletes, ellenáll a #7-es késői rohamának, miközben 2025-ben egy első győzelmet és az év harmadik dobogós helyezését tervezi. Baltus idén ötödik alkalommal következik, míg Holgado ismét a dobogón van a harmadik helyen.

Legfrissebb jelentések

Francesco Bagnaia egy szinte teljesen olasz, teljes egészében VR46 Academy-ből álló autót vezet az első sorban a 2024-es San Marino MotoGP időmérőjén Misanóban. Francesco Bagnaia csak a 8. helyen tud végezni, közvetlenül az új másik GP25-ös mögött, Fabio di Giannantonio és a KTM-es Pedro Acosta mögött, amely megsérült. Bár nem, legalább három pontot szerzett Misanóban, Marc biztosan bajnoki címre számíthat a következő Motegi-futamban. Szerencsére semmi jelét nem látjuk a dohányzásnak, mivel Fernandez az új motort az új dal mellett hagyta – később visszakerült az ingyenes szervereire -, ahol mindkét motort újra elérhetővé kell tennie a nap folyamán. A Gresini Alex Marquez testvére, Marc parancsnoka az új szegéllyel rendelkezik. A Honda Luca Marinije, a KTM-es Pedro Acostája és az Aprilia Marco Bezzecchi tette meg a nyolcas nagydíjat.

Utolsó 5 perc: A bot státuszának öröme, hogy Misano családi karakterrel büszkélkedhet.

De Acosta elvárásai a dobogóért való küzdelemtől a cigarettában felszedve, elszakadt húrokkal feladta a https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ versenyt, a fiatal spanyol pedig dühösen csóválta a kezét a motorban, miután a srác nem hivatalosan eltért a slágerétől. Marquez legutóbbi győzelme azt jelenti, hogy megszerezheti hetedik MotoGP világbajnoki címét a két hét alatt megrendezésre kerülő második japán versenyen. „Egy versenyző számára a legjobb módja annak, hogy elfelejtse a versenyt, az, hogy visszamegy, hogy újra kipróbálja a legújabb motort, és megmutassa a legjobb formáját, és én ezt tettem most.”

Tehát mi a helyzet más eseményekkel? Ez egy hosszú távú alkumegállapodás-bővítéssel jár, amely a következő fél tucat eseményt fedi le 2031-ig. Le Mans rendkívül vonzónak tűnik a rajongók számára, mivel a 2025-ös verseny a legnagyobb látogatottsággal zárja a bajnokságot. A MotoGP legalább 2027-ig versenyezhet az Egyesült Államokban, az Amerikai Szövetség és Austin városa között aláírt kötelező érvényű megállapodás alapján. Az új texasi csapat 2013-ban csatlakozott az új MotoGP-naptárhoz, alig egy évvel a létrehozását követően, egy jó tízéves megállapodás részeként. Az alkumegállapodást 2018-ban erősítették meg, és azt 2027-ig tervezték végrehajtani. Ezt követően a 2020-as versenyt a világjárvány miatt törölni kellett.

NEM HALLHATÓ: „Marc a határon van”

15 győzelem és 62 dobogós helyezés a kiemelkedő osztályból származott, amelyben a Honda, a Ducati és a Yamaha megszerzéséért versenyzett. Valójában a motorosok lecserélték az átlagos fenékgumikat a meghosszabbított 27 körös nagydíjon, miután a lágy gumit választották a Sprint megnyeréséhez. De az 5 Honda-s, akik úgy gondolták, hogy nincs vesztenivalójuk a legújabb sima gumiabroncsok követésével. Egy nehéz vasárnap a Repsol Honda vezetésével Misanóban azt eredményezte, hogy egyik saját néped versenyzője sem vett részt a legújabb San Marino GP versenyen. A MotoGP brit rádiós nyilvánosságot kap a 2026-os versenyre, miután az új kollekció partnerséget kötött a talkSPORT sport rádióval. A lenyűgöző olasz rajongók megtöltik az új lelátókat, és egy akciódús versenyvasárnapon Misano felejthetetlen időket produkál.

A 23 versenyző közül biztosan a tizenkilencedik helyen fogsz végezni – legyőzöd Alex Rins új Inline M1-eseit, Miguel Oliveirát és Quartararót. A történelmi hétvégi kör lekörözése után Marc Marquez a 2025-ös San Marino MotoGP hétfői versenyén Misanóban a legjobb időeredményt érte el. A 2025-ös MotoGP közösségi torna utolsó hivatalos szezonközi versenyére most kerül sor a Misano Globe Routine-ban, Marco Simoncelli vezetésével. A legújabb eseményen egy vadonatúj világbajnoki trófeatorony is épült.